這週的課比較硬(死板)，所以我也盡量寫的輕鬆易懂(其實是太艱澀的我也沒深入調查)，
但因為讀書時期沒接觸過物流管理，如有勘誤(錯字)再請大家好心的跟我說
如果大家還記得上禮拜的供應鏈流程圖，其中很重要的一部份為Distributor，也是今天探討物流管理的重要角色，
Logistics需要搭配良好的Warehouse management才能讓供應鏈流程順暢!
物流中心規劃的目的
當貨物進入物流中心(Distribution center, DC)也指入庫，一直到貨物出庫並經由運輸配送作業讓顧客在對的時間地點下收到正確的貨品，並要同時兼顧逆物流作業服務等一連串的過程。
物流作業流程 (搭配下圖)
a. Receiving(收貨) ->
b. Inspection(檢查)->確認物品(參考traceability code等系統編碼)、收貨溫度、有效期限、貨量與產品的完整度(是否破損或在運輸過程遭到擠壓內容物被破壞)
c. Storage (儲藏)
d. Picking/Packing 揀貨理貨->系統在收到PO單(Place order)進行訂單處理統整後給物流中心，在透過分區揀貨單，集結貨品確認後裝箱
e. Route planning 路線規劃
f. Truck loading 裝載
g. Transportation
*許多物流業者若載送的貨品屬於溫度敏感物品，例如冷藏(chilled)、冷凍(Frozen)或常溫(Room temperature)等等，會在車內硬體加裝溫度追溯系統(Temperature tracking)在搭配良好的溫層控制設備，
以確保同台車不同溫層物品皆處於最佳溫度，也讓客戶能在產品最佳狀態收貨，且若後續顧客反應產品品質異常能回溯是否在運送過程溫度沒被良好監控。目前市面上已有許多軟體能相運送過程的路徑、溫度、車門打開次數、光源數據經由雲端連結到中央控制系統，甚至是收貨者的手機。(系統真的超重要!)
物流中心規劃的要素與靈魂(動線=時間=成本)
理想的物流中心規劃應符合
a. 安全Safety ->土地與廠房結構、物流設備設施等皆能確保人員及貨物的作業安全。i.e.貨架使用防震設計，貨物擺放也應將重量與使用頻率納入考量。
b. 便利Convenience ->對外運輸網路便利
c. 舒暢Smooth flow ->物流中心規劃的區域與作業動線的良好搭配
d. 效益Efficiency ->空間與成本效益(產出/投入)最佳化、流程規劃與作業績效最佳化
另外，就倉庫空間如何做最有效的區域配置，而不是像小時候把玩具收好全丟到小木箱一樣，是我覺得聽起來簡單但是深奧的課題!
昨天老師用一個形容：要保有現實的態度去做配置，甚麼意思呢？我們有的空間跟資源就這麼多，但說難聽點不可能對所有的物品或是客戶都用一樣完美的態度去作業，總要割捨或是彈性調整處理態度 (老師說的現實:遇到大客戶as 卑躬屈膝，請他進來喝高級手沖咖啡；遇到小客戶，請他自行使用茶水間，是要多現實...)因此在存貨管理有個小技巧為_ABC存貨計劃!
ABC存貨計劃
提出背景-> 19世紀的米蘭(又想出國....)，Pareto發現20%的供民控制整個社會有80%的財富!於是他提出Pareto的理論，即80/20比例原則。據此理論，一個企業大約20%的存貨會占總體存貨價值得80%，
他又提出ABC存貨計劃，將存貨分為三個分類：A(高價值物品)、B(中等價值物品)即C(低價值物品)。價值指物品的重要性(而非純為價格導向)，i.e.一個低成本但數量高v.s.高成本數量少的物品，前者可能更為重要
(參考下圖) ABC存貨計劃並無明確表示ABC各分類需要占總量貨總價值的明確百分比，端看企業類型已即物流中心大小與管控方式。
而ABC analysis除了有助於日常存貨管理外，也能透過C類產品的分析去決定品項的去留以進行SKU(Stock Keeping Unit)管理，比如說現在的大型連鎖超市，除了基本生鮮、調味品、熟食品之外還有外國品項區(義大利區：醃漬蕃茄、肉品(salami, chorizo, jamon)等等，這麼多品項存在的目的不見得是因為有很大的賺頭，而是為了他的表面張力、藥引功能，因為現今消費者需求多元，為了滿足消費者也避免因為一次的失望而流失客戶，所以許多連鎖零售商也拼命增加SKU已吸引客群(是好是壞?)
Case study_物流中心DIY
想像一下妳是公司物流部門的主管，目前公司交給妳一個任務：要尋找一個1000坪的倉庫，如果您找到一個倉庫是正方形、橫長方形、直長方形、三角形或不規則形的倉庫假設五個所在地點條件、取得成本、建構材質與內部設計均相當並且周邊環境的公共設施與產業道路均為相同條件
Q1:您會選擇哪一者作為妳的倉庫? A: 橫長方形(原因在Q2)會帶出
Q2:請依照分配的地形，遵守下列規定限制並劃出物流作業空間規劃簡圖(5 min)
1. 空地比例30%(建蔽率70%)
2. 倉庫內暫存空地位置10% (用途為機動流通加工、入庫驗收、出入庫點交、調整儲位之區域)
->月台(碼頭)為車輛卸貨區域，公常理想的設計考量應與車輛平台等高(卸貨有高度差不方便也危險)
回答Q1並且碼頭為整個物流中心吸納卸貨區域，因此靠近馬路貨車輛進出去的張口越大越好，因此選擇橫長方形(長端與車輛出入動線平行)
3. 倉庫內存貨ABC位置圖( 書籍、文具、玩具及其他類)
->由於A類產品為使用頻率高的產品，因此設置在與月台最近處!
->設計的儲區為書籍離月台最近，因書本很重!把較重的靠近月台依序重量減輕符合效益
4. 車輛進出動線與停車場(含員供來賓與工作車輛)
->員供來賓與工作車輛應分開以測安全 也方便各自動線規劃
5. 月台形狀與位置、倉庫出入口位置
6. 辦公室與守衛室
->辦公室應設至在能控制全局處(若設在倉庫最後面，則若有來賓前來還需要跨過倉庫區，應避免將工作區域整個裸露給外人看)，所已把辦公室話在緊接警衛室處
8. 綠化空間
->種了櫻花樹~
9. 倉庫內部重型料架請劃出坐向位置(請注意通道的問題)
->料架的擺放方向應與倉庫車輛人員進出動線相同
10. 請已紅線劃出車輛進出動線
A. (對照下圖~各點補充請看綠色字)
總體而言，這禮拜的課一開始是在上物流成本與績效管理，一堆更是講述財物四大報表(損益表、資產負債表、現金流量表與資本變動表)的公式，還好之前偷偷讀了會計!(感謝政大芃)，不然就算公式很簡單，但對農化背景的我，哪能一次吸收啦! 謝謝好友們幫我好好監督中文字的正確性，想想上禮拜改字的時間就占去周末晚上的好長時間...
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